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404 Not Found

文章作者:admin / 发表时间:2019-09-11 / 点击:

  高峰期时,每天起落在萧山机场的客机有600架次左右。但很多人也许不知道,这些客机里没有一架来自浙江本土的航空公司。

  雨幕中,一架天蓝色的客机缓缓降落在跑道上。当飞机滑行至停机坪时,老版大富翁论坛,道口两侧喷出巨大的水柱,为飞机行“水门”礼。

  这是昨天下午2点发生在萧山机场的一幕。为何要为一架飞机摆出如此隆重的架势?

  原因很简单,这也许是能写进浙江航空史的一笔浙江唯一一家本土航空公司,浙江长龙航空有限公司迎来了他们的首架客机。

  这寓示着,浙江长龙航空客运业务即将正式投入运营,而从原来的主营货运到现在即将开展客运业务,只用了10个月。

  12月22日,长龙航空还将迎来第二架A320客机。两架客机预计将在本月26日正式投入运营,实现客运航班的首飞。

  成立于2011年4月19日的浙江长龙航空有限公司(原名为长龙国际货运航空有限公司),是唯一一家公司主营运基地设在杭州萧山国际机场的航空公司。今年2月16日,中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”,并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。

  浙江长龙航空有限公司的成立,标志着浙江彻底结束了没有本土民用航空的历史。

  新组建的长龙航空由浙江省政府入股15%,其余股份由自然人参股,是一家民营控股的浙江本土航空公司。

  浙江长龙航空有限公司常务副总裁孙志军说,明年上半年,长龙航空打算再买4架客机。届时,机队规模将达到9架,包括6架客机和3架货机。长龙航空后期还将不断加大资金投入,扩大机队规模。

  这可不是一句空话,就在这个月,长龙航空刚刚与空中客车公司正式签订购买协议,购买20架空客A320飞机。

  长龙航空计划在12月26日正式开航,初期开通的航线全部从杭州出发,目的地有成都、西安、厦门、深圳、广州、武汉、昆明、重庆、长沙、长春等10几个城市。26日当天,可能还会开通广州、西安、成都等航线。

  “今后,我们还将开辟港澳台地区、国际航线年。”孙志军告诉记者,首次引进的是A320客机,今后,长龙航空会不断加快大中型飞机引进和人才培养步伐,打造“以杭州为中心的全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”。

  至于票价,孙志军说,将让旅客能够以经济舱的价位享受商务舱的服务,比如在餐食上,与其他航空公司会有差异化,品种力求丰富。

  目前,长龙航空的购票系统仍在调试,过几天,大家就能在各大预订网站查询到长龙航空的机票信息,“开航初期,我们会推出特惠机票。”



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